SAIC Motor a deschis comenzile pentru noul MG4, primul model de serie echipat cu baterie semi-solid state. Prețurile pornesc de la 10.100 USD și ajung până la 14.400 USD, cu un cost de pornire cu 47% sub generația precedentă. Se pare că, pentru moment, detaliile şi tarifarea versiunii cu acumulator semi-solid vor fi anunțate în septembrie, în timp ce livrările sunt programate înainte de finele anului.
Versiunile „Comfort”, „Ease” și „Freedom” vin cu baterii de 42,8 kWh și o autonomie estimată de 437 km, în timp ce modelul „Smart” oferă 530 km mult mai mult datorită unui pachet de 53,9 kWh. Motorul electric sincron de 120 kW și 250 Nm asigură o viteză maximă de 160 km/h, iar consumul oficial este de doar 10,4 kWh la 100 km. Încărcarea rapidă de la 30% la 80% durează aproximativ 20 de minute, iar sistemul de management termic bazat pe pompă de căldură menține 75% din autonomie chiar și după preîncălzirea la –7 °C.
La interior, MG4 primește un ecran tactil de 15,6 inci cu rezoluție 2,5K și procesor Snapdragon 8155, plus sistemul MG×Oppo pentru integrare smartphone, cheie digitală și comenzi vocale AI. Tapițeria din piele sintetică, scaune încălzite și ventilate, acoperiș panoramic și 30 de spații de depozitare arată că SAIC pune accent pe confort. Portbagajul de 471 l este completat de un compartiment frontal de 98 l.
Caroseria a fost mărită – lungime 4.395 mm, lățime 1.842 mm și înălțime 1.551 mm –, iar ampatamentul de 2.750 mm promite mai mult spațiu la picioare. Designul include logo MG luminat cu LED și stopuri în formă de săgeată, iar jantele variază între 16 și 17 inci.
Pentru siguranță, bateria are certificări IP67 și IP69K și se integrează în structura caroseriei prin tehnologia cell-to-body, sporind rigiditatea. SAIC oferă garanție pe viață pentru motor şi sistemul de propulsie. Deocamdată nu e clar dacă rivalii vor răspunde rapid cu același tip de baterie, însă MG4 marchează un pas important în evoluția electricelor de serie.
