Un grup de studenți de la Universitatea Tehnologică Eindhoven (EUT) a dezvoltat o nouă versiune a vehiculului lor alimentat complet cu energie solară, numit Stella Terra. Acest vehicul a fost construit cu un design complet nou pentru a face față provocărilor conducerii off-road și are caracteristici impresionante.
Caracteristici Notabile ale Stella Terra
Stella Terra nu este doar un vehicul obișnuit alimentat cu energie solară. Acesta poate atinge o viteză maximă de 145 km/h și are o greutate de 1.200 kg. Într-o zi însorită, vehiculul poate parcurge până la 630 km fără a avea nevoie de încărcare. Sursa sa principală de energie provine de la panourile solare montate pe acoperiș, dar ceea ce îl diferențiază pe Stella Terra de alți concurenți este tehnologia avansată de sub capotă. Spre deosebire de alte tehnologii de vehicule noi testate pe asfalt, Stella Terra trebuie să reziste la un teren accidentat, fără a-i crește greutatea.
Provocările Dezvoltării
Echipa a trebuit să se confrunte cu numeroase provocări în timpul dezvoltării Stella Terra. Deoarece un astfel de vehicul nu a fost construit niciodată înainte, nu au putut obține piese de la alte surse și au fost nevoiți să creeze aproape fiecare componentă a vehiculului, de la suspensii până la invertorii pentru panourile solare, de unii singuri. Echipa este convinsă că tehnologia pe care au dezvoltat-o împinge limitele și că vehiculul este cu 5-10 ani înaintea pieței.
Testarea în Condiții Reale
Stella Terra nu este doar un prototip care va sta într-un laborator. În zilele următoare, vehiculul va întreprinde prima sa călătorie pe distanțe lungi, călătorind până în Maroc. Vehiculul va parcurge peste 1.000 km, traversând diferite tipuri de teren și își va încheia călătoria în deșertul Sahara.
Stella Terra reprezintă un pas semnificativ în direcția vehiculelor alimentate cu energie solară, demonstrând că acestea pot fi viabile și în condiții de teren accidentat. Acest proiect nu numai că împinge limitele tehnologiei actuale, dar deschide și calea către explorarea ulterioară a potențialului vehiculelor alimentate cu energie regenerabilă în diferite contexte și medii.
[SURSA]
