Astăzi, conform Engadget, Mercedes Benz a anunțat ultimul său pas dedicat electrificării: compania a decis ca până în 2030 să abandoneze definitiv motoarele cu ardere internă.
În ceea ce privește inițiativa, Ola Kallenius, CEO al Daimler AG și Mercedes-Benz AG, a spus:
Trecerea la motoarele electrice se află într-un avans accelerat – în special pe segmentul de lux, din care face parte și Mercedes-Benz. Despărțirea de motoarele clasice se apropie și vom fi pregătiți de îndată ce piața va trece la electricitate doar până la sfârșitul acestui deceniu.
Vom face o realocare majoră a capitalului. Prin gestionarea rapidă a acestei transformări, protejând în același timp obiectivul nostru de a obține profit, asigurând totodată și succesul brandului Mercedes-Benz.
Compania va investi 40 de miliarde de euro în tehnologia BEV între 2022 și 2030. În 2025, Mercedes-Benz va introduce și trei noi arhitecturi electrice: MB.EA pentru mașinile „clasice”, AMG.EA pentru mașinile sport și VAN.EA pentru cele comerciale. Utilizarea acronimelor este remarcabilă însă ce semnifică acestea? Ei bine, MB reprezintă Mercedes-Benz, AMG este marca dedicată mașinilor de înaltă performanță, în timp ce VAN face referință la dube.
Compania va construi, de asemenea, 8 gigafabrici în următorii câțiva ani pentru produce până la 200 gigawatti de baterii, care vor fi necesare pentru viitoarele mașini electrice.
Evident, operațiunea este concepută pentru a avea mai multe fațete: compania vrea să colaboreze cu un nou partener european pentru a dezvolta celule și module de baterie eficiente, astfel încât să mențină Europa ca centru al pieței auto chiar și în era electrică.
Ne reamintim modul în care Comisia Europeană a stabilit anul 2035 ca plafon maxim pentru a elimina complet emisiile de CO2 de la mașini, un fel de blocadă definitivă a mașinilor noi cu combustie, care, prin urmare, va marca trecerea către mașini doar electrice.
Pe de altă parte, guvernul britanic este mai strict fiindcă a ales să blocheze vânzările de mașini diesel și pe benzină până în 2030.
